走行距離の目安は何キロ!?10万Kmが境界線! 走行距離の多い少ないだけでは判断できない 1年で3万キロ走行でも、状態が良いことがある 普通車なら、走行距離10万kmを超えたクルマでもまだまだ走れる 軽自動車もメンテナンス次第!寿命は10万キロ以上 症状と消耗品の交換時期を見極...
軽自動車 走行距離 20万キ�� 266835-軽自動車 走行距離 20万キロ
ワゴンRの車低王・civilization・走行距離15万kmに関するカスタム事例 22年07月22日 時23分 ゆう スズキ ワゴンR MH21S CTの皆さんいつもいいね👍️コメント💬ありがとうございます。 去年10月納車したときは! キロ 3500キロぐらいしか乗ってません
[最新] フィット ハイブリ��ド 車検 150271-フィット ハ���ブリッド 車検 重量税
ホンダ フィットハイブリッドの車検・点検の整備に関する情報なら「みんカラ」。ホンダ フィットハイブリッドに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!ホンダ フィットハイブリッドの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト車検を受ける...
ハッチバック スバル インプレッサ wrx sti 412961-スバル インプレッサ wrx sti ハッチバック
「インプレッサ ハッチバック STI」の中古車 テキスト検索結果一覧( 1~30件 ) 中古車情報誌グーが運営する「グーネット中古車(Goonet)」は車が高く売れる「ユーカーパック」が紹介するインプレッサハッチバック WRX STIの買取相場・査定価格情報。年式や走行距離ごとに...
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車にもビッシリついてしまうので 毎日洗車してあげないといけませんね((_)) さて今日ご紹介するのはコチラ🚙 新車ハイエースワゴンGL10人乗り!FLEXシートアレンジVer1施工車! 新車ハイエースワゴンGL 2700cc ガソリン車!! 10人乗りのシートアレンジ車!日産 ...
いろいろ ハイエース ガソリン 車検費用 346876
19/5/ ハイエースのナローボディを色々と工夫したり自作して、4人家族で車中泊やバンライフを楽しんでいます。 今回はハイエースの維持費について考えてみたいと思います。 商用車は自動車税が安い 先日、ハイエースの自動車税を納めてきました。2/8/19 ハイエースの車検費用の相場 ...
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スイフト RSt ワンオーナー車両 ターボ ステアリングスイッチ装備 スイフト RSt ワンオーナー車両 ターボ「スズキ スイフト スポーツ ターボ」の中古車に関する情報が満載。「スズキ スイフト スポーツ ターボ」の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet...
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ホンダ ヴェゼルの燃料タイプ別グラフ RVやRUなどの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。 ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか? また購入を検討されている方しかし、ガソリン車のメリットは価格だけでは...
画像をダウンロード ターボ 車 乗り 方 824609-ターボ 車 乗り 方
ターボ車の乗り方が少しずつですがわかり始めてきた気がします。 今までのNA仕様の時は、基本は立ち上がり重視なんですが、 コーナリング中もなるべく車速と回転を落とさないようにギリギリまで粘って、 そこからじわじわアクセルを開けていってスムーズに加速体勢に移ることが必要でした。 ただ...
[新しいコレクション] 中古 車 買う とき 260202-中古車 買うときのポイント
中古車を買うときは、予め 「予算」 を決めてから行動するのが基本です。 販売店でも、必ず「予算はどれくらいでしょうか?」と聞かれますので、ザックリでも「自分が出せる限界の金額」を決めておくようにしておいたほうが良いです。 1 中古車販売店には、修復済みの中古車が並んでいる? 2...
コレクション ヴェル ファイア 燃費 ハイブリッド 346617
ヴェルファイアハイブリッド (11年11月~15年01月)の燃費 初代 JC08 162 ~ 17 km/L ※10・15モード 19km/L 『ヴェルファイアハイブリッドの燃費向上する為の運転のコツを教えていただきたいです。』 トヨタ ヴェルファイアハイブリッド のみんなの質問...
【ベストコレクション】 車 エアコンフィルター 交換目安 740229
車のエアコンから、 「冷たい風が全然出てこない!」 「変なにおいがする!」 そうなってしまう原因は、エアコンフィルターにあるかもしれません。 車のエアコンも普通のエアコンと同様、フィルターの汚れがひどくなるとエアコンのパフォーマンスが低下してしまいます。エアクリーンフィルター エ...
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